철도 운송 물류 산업에 사용되는 RFID 기술

전통적인 콜드 체인 물류 및 창고 물류 모니터는 완전히 투명하지 않으며 화주와 제 3 자 물류 서비스 제공 업체는 상호 신뢰가 낮습니다. 초저온 식품 냉장 운송, 창고 보관 물류, 배송 단계, RFID 온도 전자 태그 및 팔레트 시스템 소프트웨어를 사용하여 콜드 체인 물류의 효율적인 운영을 유지하여 모든 공급망 관리에서 식품의 안전 계수를 보장합니다.

철도화물은 장거리 및 대량화물 운송에 적합하며 1000km 이상의 장거리화물에 매우 유리하다는 것을 누구나 알고 있습니다. 우리나라의 영토가 넓고 냉동 식품의 생산과 판매가 멀리 떨어져있어 철도 콜드 체인 물류 발전에 유리한 외부 기준을 보여주고 있습니다. 그러나이 단계에서 중국 철도의 콜드 체인 수송량은 상대적으로 적어 사회의 콜드 체인 수송 발전 수요의 1 % 미만을 차지하고 철도 노선의 장점 장거리 운송에서는 완전히 활용되지 않았습니다.

문제가 있습니다

상품은 제조업체에서 제조 및 포장 한 후 제조업체의 냉동고에 보관됩니다. 상품은 즉시지면이나 팔레트에 쌓입니다. 제조 회사 A는 배송 회사에 배송 사실을 알리고 즉시 소매 회사 C에 배송 할 수 있습니다. 또는 회사 A가 창고 및 물류 회사 B의 창고 일부를 임대하고 상품이 창고 및 물류 회사 B로 보내집니다. 필요한 경우 B에 따라 분리되어야합니다.

운송의 전체 과정이 완전히 투명하지는 않습니다.

전체 배송 과정에서 비용을 관리하기 위해 제 3 자 배송 업체는 전체 운송 과정에서 냉동 장치가 꺼지고 역에 도착하면 냉동 장치가 켜지는 상황이 발생합니다. 전체 콜드 체인 물류를 보장 할 수는 없습니다. 상품이 배송 될 때 상품의 표면은 매우 차갑지 만 실제로 품질은 이미 떨어졌습니다.

저장 프로 시저가 완전히 투명하지 않습니다.

비용 고려 사항으로 인해 창고 및 물류 기업은 야간에 전원 공급 기간을 사용하여 창고 온도를 매우 낮은 온도로 낮추기 시작합니다. 냉동 장비는 낮 동안 대기 상태에 있으며 냉동 창고의 온도는 10 ° C 이상으로 변동합니다. 즉시 식품의 저장 수명이 감소했습니다. 전통적인 모니터 방법은 일반적으로 온도 비디오 레코더를 사용하여 모든 자동차 또는 냉장 보관의 온도를 정확하게 측정하고 기록합니다. 이 방법은 케이블 TV에 연결하고 데이터를 내보내려면 수동으로 제어해야하며 데이터 정보는 운송 회사와 창고 물류 회사에 있습니다. 화주에서 위탁자는 데이터를 쉽게 읽을 수 없었습니다. 위의 어려움에 대한 우려로 인해이 단계에서 중국의 일부 대형 및 중형 제약 회사 또는 식품 회사는 제 3 자의 서비스를 선택하기보다 냉동 창고 및 운송 차량 건설에 막대한 자산을 투자합니다. 콜드 체인 물류 회사. 분명히 그러한 자본 투자 비용은 매우 큽니다.

잘못된 배송

택배 회사가 제조 회사 A에서 상품을 픽업 할 때 팔레트로 운송 할 수없는 경우 직원은 팔레트에서 냉장 운송 차량으로 상품을 운송해야합니다. 물품이 창고 B 사 또는 소매 업체 C에 도착한 후 직원은 냉장 운송 트럭이 하역 된 후 파렛트에 적재 된 후 창고에 체크인됩니다. 이로 인해 일반적으로 2 차 상품이 거꾸로 운송되어 시간과 노동이 소요될뿐만 아니라 상품의 포장을 쉽게 손상시키고 상품의 품질을 위태롭게합니다.

낮은 창고 관리 효율성

창고에 들어오고 나갈 때 종이로 된 아웃 바운드 및 창고 영수증을 제시 한 다음 수동으로 컴퓨터에 입력해야합니다. 입력이 효율적이고 느리고 오류율이 높습니다.

인적 자원 관리 고급 폐기물

상품 및 코드 디스크의 적재, 하역 및 취급에는 많은 수동 서비스가 필요합니다. 창고 및 물류 기업 B가 창고를 임대 할 때 창고 관리 인력도 배치해야합니다.

RFID 솔루션

화물 운송, 창고 물류, 검사, 특급 분류 및 배송과 같은 모든 서비스를 해결할 수있는 지능형 철도 라인 콜드 체인 물류 센터를 만듭니다.

RFID 기술 팔레트 애플리케이션을 기반으로합니다. 이 기술을 콜드 체인 물류 산업에 도입 한 과학적 연구는 오랫동안 수행되어 왔습니다. 기본 정보 관리 기업으로서 팔레트는 대량 상품의 정확한 정보 관리를 유지하는 데 도움이됩니다. 팔레트 전자 장치의 정보 관리를 유지하는 것은 정확한 관리 방법과 합리적인 감독 및 운영으로 공급망 물류 시스템 소프트웨어를 빠르고 편리하고 빠르게 수행하는 핵심 방법입니다. 화물 물류 관리 능력을 향상시키고 운송 비용을 절감하는 것은 매우 실용적인 의미가 있습니다. 따라서 RFID 온도 전자 태그를 트레이에 배치 할 수 있습니다. RFID 전자 태그는 트레이에 배치되어 창고 물류 지능형 관리 시스템과 협력하여 즉각적인 재고를 정확하고 정확하게 보장 할 수 있습니다. 이러한 전자 태그는 무선 안테나, IC, 온도 조절기 일체형, 얇은 캔 캔 등 3 년 이상 지속적으로 사용되어 온 버튼 배터리는 큰 디지털 사인과 온도 정보 콘텐츠를 가지고있어 매우 잘 고려할 수있다. 콜드 체인 물류 온도 모니터의 조항.

팔레트 수입의 핵심 개념은 동일합니다. 온도 전자 태그가있는 팔레트는 협력 제조업체에게 무료로 제공되거나 대여됩니다. 제조업체는 철도 라인의 콜드 체인 물류 센터에 신청하고 팔레트 작업을 일관되게 제공하며 팔레트 속도를 높일 수 있습니다. 제조 기업, 배달 기업, 콜드 체인 물류 센터 및 소매 기업에 중간 순환 시스템을 적용하여 팔레트화물 및 전문 작업을 촉진하면화물 물류의 효율성을 높이고 배송 시간을 단축하며 운송 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

열차가 도착역에 도착한 후 냉장 컨테이너는 즉시 기업 B의 냉동 창고의 적재 및 하역 플랫폼으로 이송되고 철거 검사가 수행됩니다. 전동 지게차는 팔레트로 물품을 꺼내 컨베이어에 올려 놓습니다. 컨베이어 전면에는 검사 도어가 개발되어 있으며 도어에는 모바일 판독 소프트웨어가 설치되어 있습니다. 화물 상자와 팔레트의 RFID 전자 태그가 판독 소프트웨어의 적용 범위에 들어가면 통합 IC에서 기업 A가 적재 한 상품의 정보 내용과 팔레트의 정보 내용이 포함됩니다. 팔레트가 검사 문을 통과하는 순간 획득 한 소프트웨어가이를 읽어 컴퓨터 소프트웨어로 전송합니다. 작업자가 디스플레이를 보면 상품의 총 개수, 종류 등 일련의 데이터 정보를 파악할 수 있으며 실제 작업을 수동으로 확인할 필요가 없습니다. 디스플레이 화면에 표시된화물 정보의 내용이 Enterprise A가 제시 한 선적 목록과 일치하여 기준이 충족되었음을 나타내면 직원이 컨베이어 옆에있는 OK 버튼을 누르면 물품과 팔레트가 창고에 보관됩니다. 컨베이어 및 자동화 기술 스태커에 따라 물류 지능형 관리 시스템에 의해 할당 된 저장 공간.

트럭 배달. 회사 C로부터 주문 정보를받은 후 회사 A는 회사 B에게 트럭 배송을 알립니다. A 사가 푸시 한 주문 정보에 따라 B 사는 상품의 속달 분류를 할당하고, 팔레트 상품의 RFID 정보 콘텐츠를 업그레이드하고, 속달로 분류 된 상품을 새로운 팔레트에 적재하고, 새로운 상품 정보 콘텐츠를 제공합니다. RFID 전자 태그와 연결되어 보관 창고에 넣어 생산 파견 배송을 기다리고 있습니다. 상품은 팔레트와 함께 기업 C로 보내집니다. 기업 C는 엔지니어링 승인 후 물품을 적재 및 하역합니다. 팔레트는 기업 B에서 가져옵니다.

고객이 직접 선택합니다. 고객의 차량이 기업 B에 도착하면 운전자와 냉동 보관 기술자가 픽업 정보의 내용을 확인하고 자동화 된 기술 보관 장비가 냉동 보관에서 선적 및 하역 스테이션으로 물품을 운송합니다. 운송을 위해 팔레트가 더 이상 표시되지 않습니다.


포스트 시간 : 2020 년 4 월 30 일